Category:

Транспорт Санкт-Петербурга начала ХХ века

Из истории Санкт-Петербургского транспорта


01. Конка на Дворцовом мосту. Фотоателье Буллы. 1905-06 г.



02


03. Конечная остановка конки рядом с отелем Европа на Михайловской улице 1900-е годы


04. Конка на Аничковом мосту


05. Конка на Лиговской улице 1906


06. Конка на остановке Дворцовая площадь. Фотограф К. Булла. Нач. 1900-х гг.


07. Конка у Исакиевского собора


08. Конки, доставляющие прибывших с Дальнего Востока раненных в Николаевский военный госпиталь


09. Невский проспект . На Невском проспекте в дни коронационных торжеств. Справа бутафорский фасад, скрывающий перестраиваемое здание Пассажа 1896 г.


10. Невский проспект.Фото нач.1900-х гг.


11. Омнибус на конечной остановке у Александровского сада.Фото К.Булла. 1900-х гг.


12. Омнибус на Невском проспекте перед домом №54.Фото К. Булла. 1900 г.


13. Открытый многоместный автобус на Владимирском проспекте, 1911 год


14. Первая международная автомобильная выставка в Михайловском манеже, 1907 год


15. Первые таксомоторы на улицах Санкт-Петербурга в 1908 году


16. Петербургский трамвай у Балтийского вокзала.Фотоателье Буллы. 1908 г.


17. Прогулка по Дворцовой набережной. Фотограф К.Булла. 1910 г.


18. Рекламный проезд автобуса Южно-Германского автомобильного общества на Троицком мосту, начало XX века


19. Сани с выездным лакеем.Фотоателье Буллы. 1914 г.



20. Электрический перевоз через Неву. 1906г.via

Оригинал взят у sen_sey15 в Транспорт Санкт-Петербурга начала ХХ века
Оригинал взят у otevalm в Транспорт Санкт-Петербурга начала ХХ века


promo astori_18 июнь 19, 00:45 698
Buy for 50 tokens
1. Прошлое — это вероятность По словам Хокинга, одно из следствий теории квантовой механики заключается в том, что события, произошедшие в прошлом, не происходили каким-то определённым образом. Вместо этого они произошли всеми возможными способами. Это связано с вероятностным…