Никогда ни о чем не жалейте вдогонку...

Есть что-то необычайно прекрасное в обхождении смелых людей друг с другом во время опасности и несчастья.

( Collapse )

В разгар самой страшной в истории человечества войны он и не думал хранить верность той или иной стороне конфликта — его интересовало лишь собственное выживание. Ради него он готов был сменить флаг и собственное имя.

Если один корабль шел ко дну, он обустраивался на другом. Мучили ли его угрызения совести, неизвестно, поскольку наш герой был весьма неразговорчив.

( Collapse )

В середине лета 1990 года в водах Красного моря произошло неприятное для Советского Союза событие: мятежниками, выступающими против законной власти Сомали, было захвачено рыболовецкое судно «Кафф».

Пленённый экипаж, промышлявший омарами и лангустами по лицензии от сомалийских властей, почти месяц провёл на борту своего корабля, дожидаясь, чем закончатся переговоры повстанцев с дипломатическими представителями СССР.

( Collapse )

Идеи создания круглых кораблей бередили умы изобретателей ещё с древних времён. Но первый боевой корабль круглой формы был создан только в 1873 году и вошёл в состав Черноморского военного флота.

Автором двух круглых броненосцев стал адмирал Андрей Александрович Попов. Проект его был весьма амбициозным и сумел заинтересовать Александра II. Но почему император выделил на строительство «поповок» огромную сумму из разорённой казны?

( Collapse )

В ходе Цусимской битвы в мае 1905-го российский флот постигла катастрофа. Японцы потопили 19 российских кораблей, единицам удалось прорваться к нейтральным портам, где они были интернированы. 5 военных кораблей сдались в плен, и только 2 крейсера с двумя миноносцами достигли берегов Владивостока. В ходе морского столкновения погибло минимум 5 тысяч человек из личного состава нескольких эскадр.

О главных причинах такого разгрома специалисты спорят до сих пор. Но «Цусима» так и осталась нарицательным обозначением фиаско.

( Collapse )

Это произошло во Владивостоке в дни путча ГКЧП, когда советское и партийное начальство металось, не зная, к кому примкнуть, а главнокомандующий Тихоокеанским флотом адмирал Геннадий Александрович Хватов, по слухам, лег в больницу.

Положение в городе лучше всего описывается словом «бурление»: пока обыватели приходили в себя, активисты устраивали у КПП воинских частей митинги, чтобы убедить военных поддержать Ельцина, кто-то разбрасывал листовки, но одно было ясно — возвращаться к прошлому никто не хотел.

( Collapse )

— Девушка, вы гость со стороны жениха или невесты?
— Я девушка жениха... со стороны...

***

— Алло, сынок, ты кушал?
— Мама, вообще-то я женат.
— Я поэтому и спрашиваю.

( Collapse )

Ирландец Джон Филипп Голланд (1841-1904) эмигрировал в Соединённые Штаты Америки и там занялся проектированием подводных лодок. Подлодки Голланда быстро получили признание, и его бизнес пошёл в гору: лодки закупали и строили по лицензии самостоятельно Австро-Венгрия, Великобритания, Голландия, Швеция и Япония.

Не упустила своего и Россия. Во время Первой мировой войны Россия, промышленность которой не поспевала за потребностями фронтов и флотов, закупила 11 подводных лодок типа «АГ» («Американский Голланд»).

( Collapse )

Экипаж военного корабля – мужской коллектив, нуждающийся в жесткой дисциплине.

Особенно актуальна была эта истина для парусного и гребного флота, где от слаженности действий моряков зависел успех плавания, да и просто жизнь судна. Потеря матроса могла обернуться проблемой из-за банальной нехватки пары рук в трудную минуту. Поэтому смертная казнь на флоте никогда не была популярной, как в других родах войск.

( Collapse )

Еще в 1993 году Йохан Хейберс читал своим детям о Ноевом ковчеге и это дало ему сумасшедшую идею — построить свою собственную копию Ковчега.

Его жена смеялась над ним, сказав, что когда он закончит его, они «могут все отправляться в отпуск на Луну». Но Йохан не сдался и закончил свою первую версию корабля в 2006 году. Однако он не был полностью доволен им, так как он был в два раза меньше, чем в Библии, и Хайберс решил пойти дальше.

( Collapse )